Pirmais šaursliežu dzelzceļa tilts pār Bārtas upi uzbūvēts 1916. gadā un bijis no koka. 1932. gadā ekspluatācijā nodots metāla tilts. Dzelzceļa satiksme maršrutā Liepāja – Rucava notikusi līdz 1961. gadam. Tilts ir atradies apmēram 5 metru augstumā. Šodien no tilta ir palicis tikai fragments.